Le blog de Audi TT

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À force extrême, charge extrême : le système de freinage 18 pouces haute performance de la TT RS est conçu pour la sécurité. Des étriers de frein à quatre pistons laqués noir avec l’emblème RS sur le train avant. Des disques de frein ventilés de 37 cm...

La suspension sport de l’Audi TT RS n’a qu’une obsession : la route. La suspension abaissée et le réglage spécial ressort/amortisseurs assurent un maniement exceptionnel. Les changements de direction se font avec une précision extrême. La transmission...

Revêtements changeants, séries de courbes rapides, changements de vitesses. Diverses conditions, un seul impératif : exploiter l’incroyable puissance du moteur de la TT RS sur la route, en toutes circonstances. Cette tâche incombe aux quatre roues motrices...

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